Bikák, Tigrisek, Farkasok a salak oválon

Miskolc – 1. magyar salakmotoros csapatkupa-sorozat néven a hó végén megkezdődnek a küzdelmek Miskolcon.

Három csapat részvételével 9 fordulóból álló salakmotoros csapatkupa veszi kezdetét március 31-én, Miskolcon. Jacsó Tibor, a széria versenyt életre hívó Track Racing Kft. ügyvezetője az eseménnyel kapcsolatos sajtótájékoztatót a következőkkel kezdte:

– Az elmúlt pár évben Miskolcon, a salakmotorsport arról szólt, hogy volt egy csapat, amelyik versenyezett egy nemzetközi ligasorozatban, de tavaly ott már nem tudtunk elindulni. Így kaptunk egy évet, hogy átgondoljuk a dolgainkat. Ezen idő alatt arra jutottunk, hogy ha össze tudjuk rakni az anyagiakat, akkor ne menjünk ki az országból, hanem itt mutassuk meg a magyar salakmotor értékeit. A most induló sorozat reményeink szerint a kezdet, bízom benne, hogy lesz fejlődés, mert a jövőre nézvést is komoly terveink vannak. Úgy döntöttünk, hogy a mai napon minden információt megadunk, azért, mert közeleg a rajt, a széria első versenyét három hét múlva megrendezzük. Megvannak a csapatvezetők, és a csapatnevek, amelyek még bővülhetnek, hiszen névadó szponzorokkal folytatunk tárgyalásokat, de az biztos, hogy a Bikák nevű csapatnak Adorján Zoltán lesz a vezetője, a Tigriseknek dr. Senyei György, a Farkasoknak pedig Tihanyi Sándor.

Kézben tartja

Daragó István, a ligarendszerű küzdelemsorozat versenyigazgatója a névadással kapcsolatban annyit mondott: mint az óvodában a gyerekeknek, így itt is mindenkinek megvan már a jele.

– Ez egy teljesen újszerű sorozat, sem itt, sem külföldön ilyennel én még nem találkoztam, hiszen ezt nem egy szövetség írta ki, hanem egy promóter, aki kézben tartja a lebonyolítást – mondta Daragó István. – A csapatok kialakítása során a cél az volt, hogy lehetőleg egyforma erejű együttesek jöjjenek létre, azért, hogy a közönség izgalmas versenyeket láthasson.

A csapatlistákat Molnár József, a sajtótájékoztató levezetője jelentette be, melynek során kiderült, hogy már csak egyetlen hely kiadó a 30 fős versenyzői létszámból.

A csapatvezetők

Adorján Zoltán, tizenháromszoros egyéni magyar bajnok, a Bikák csapatvezetője többek között ezt mondta:

– Mi vagyunk a legjobbak, a legerősebbek, és talán a legszebbek is. Komolyra fordítva: nagyon jó csapatot kaptam, a dán fiú, Monberg sokat jelenthet majd, korábban három évet együtt motoroztam vele, úgyhogy tudom mire képes. Magosi Norbit azt hiszem nem kell bemutatnom, ők ketten erős húzóemberei lehetnek majd a Bikáknak.

Tihanyi Sándor, kétszeres magyar egyéni bajnok, a Farkasok első embere így nyilatkozott:

– Ez egy teljesen egy új feladat, idáig csak versenyeztem, és bár úgy volt, hogy befejezem, de végül még erre az évre is váltottam licencet, hogy az ob-n elindulhassak. Azonban ezt a csapatversenyt izgatottan várom, nekem nagyon tetszik a névsor. Lee Richardson neve gondolom sokak számára ismerős, Szatmári Lacit pedig igyekszem felpörgetni úgy, hogy ha kell, akkor a palánk tetején motorozzon. Úgy tudom, bár voltak motorgondjai, de ez megoldódni látszik, biztos vagyok benne, hogy találunk megoldást arra, hogy megfelelő technika legyen alatta.

Dr. Senyei György, a Magyar Motorsport Szövetség salakmotor szakágának korábbi vezetője, a Tigrisek csapat vezetője a következőket mondta:

– A felkérés nagy öröm, az hogy két ilyen világklasszis csapatvezetővel kerültem egy szintre, illetve leszek az ellenfelük, már most boldoggá tesz. Versenyzőink közül Zetterström már szerepelt a GP-ben, korábbi eredményei önmagukért beszélnek. Tabaka Józsit aligha kell bemutatni a sportág barátainak, a 2010-es év magyar bajnoka szintén erősségünk lesz.